W28i Straight Alu Rear Wheel 10S

  • 25% höhere Wasseraufnahme des Lagerfetts
  • Winkelgerechte Einbettung der Nippel
  • Schräg nach außen gestellte, massiv verstärkte Felgenhörner
  • Selbstsichernde Speichennippel
  • Spezielle Fettfüllung der Lager
  • Laufraddurchmesser: 27.5” (584 ISO)
  • Ausführung: Rear
  • Einsatzzweck: CC / Marathon, Enduro, Gravel, Trail
  • Maulweite (mm): 28.0
  • Achstyp (mm): 142x12
  • Freilaufkörper: 10S
  • Nabenflansch: Straight pull
  • Einspeichung: 3-fach gekreuzt
  • Felgenmaterial: Aluminium
  • Systemgewicht (max in kg): 110
  • Felgentyp: Syntace W28i Rim
  • Tubeless-Ready: Ja
  • Felgenfarbe: Raceblack
  • Nabentyp: Syntace Straight MX Rear
  • Microadjust: Ja
  • Discaufnahme: 6-Loch
  • Rasterung Freilauf (Zähne): 40
  • Lochzahl: 28
  • Nabenmaterial: Aluminium
  • Nabenfarbe: Schwarz CNC-Finish

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inkl. MwSt.

In Fertigung

Der Pionier

Früher waren schmale Felgen und schwere Reifen der Regelfall. Heute aber lassen sich breite Felgen mit neuen, leichten Reifentypen kombinieren. Doch richtig breite, hochwertige Felgen waren zwangsläufig immer noch etwas schwerer als ihre schmalen Brüder, ansonsten litt die Haltbarkeit. Syntace hat diesen Teufelskreis 2011 als Erster durchbrochen. Die originale Syntace-Felge W33i war die erste so breite und leichte Alu-Felge auf dem Markt. Nach über 5 Jahren Erfahrung haben wir sie mit einer noch besseren Alu-Legierung und mit einem in vielen Prüfstandsläufen weiter entwickelten Profil verbessert. Und trotzdem nochmals 50 g leichter gemacht.

Besser. leichter. schneller.

Die 2. Generation der Syntace W-Series Alu-Laufräder

  1. Leichte Tubelessreifen-Montage durch rasch dichtende Innenkontur ohne zeitraubende Tricks und Kompressor 
  2. Verdicktes Felgenhorn mit Halterille für bestmöglichen Reifensitz und gleichzeitig 25 % höherer Impact-Beständigkeit 
  3. 100 % gleiche Speichenwinkel im Vorderrad und weitgehend angeglichene Speichenwinkel im EVO6-Hinterrad für höhere Stabilität und beste Lenkpräzision
  4. Selbstsichernde Q-Lock-Nippel für hohe Laufleistung bei geringstem Serviceaufwand
  5. Im kompletten Laufradsatz nur noch eine Speichenlänge
  6. SmoothFit-Felgenboden Profil, von Syntace speziell für Alu MTB-Felgen    entwickelt. Langlebiger als bisherige Felgenböden oder bloße Beilagscheiben, die zusätzlich zur Felge Gewicht verursachen, aber den Rand des Speichenlochs nicht verstärken
  7. Geschweißte Felge statt kostengünstig gesteckt und verklebt. Steifer und runder laufend, zaubert so im eingespeichten Laufrad eine gleichmäßigere Spannung aller Speichen. Keine Knackgeräusche auch nach Jahren 
  8. Save Tubeless - Schnappsitz-Höcker gegen plötzlichen Luftverlust beim Fahren mit sehr niedrigem Reifendruck. Symmetrische Felge für den neuen Boost- und EVO6 Standard gleicht die Speichenwinkel auf der linken und rechten Seite an
  9. 7 mm Hi-Flow Ventilloch 
  10. Neue, noch schlagzähere Alu-Legierung. Nochmals 50 g leichter als der mehrmalige Testsieger Syntace W35  

Gleichmäßige Geschwindigkeit kommt zu keinem Zeitpunkt vor

Schon bei einer Kurbelumdrehung erzeugst du zwei Drehmomentspitzen und somit zwei Beschleunigungs­impulse. Bereits bei einer Tritt­-
frequenz von 60 U/min sind das 120 kleine Beschleunigungsvorgänge während einer Minute. Noch ganz ohne Gelände, also ohne die Fahrbahnstöße, die das Bike zusätzlich und fast ununterbrochen verzögern und beschleunigen. Gemessen wird dieses physikalische Trägheitsmoment (MOI - Moment of Inertia) in kg · cm². Je höher diese Zahl ist, um so mehr widersetzt sich das Laufrad jedem Anschubs-Impuls.

Leichte Nabe, schwere Felge? Nein Danke!

Das bloße Gewicht eines Laufradsatzes sagt dir nur die halbe Wahrheit - die Massenträgheit die ganze.

Sie erfasst nicht nur das Gesamtgewicht sondern auch, wie weit dieses Gewicht von der Drehachse entfernt ist und dadurch "bremst".

Ein Vergleich bei gleichem Laufrad-Gesamtgewicht:

  1. Niedrige Massenträgheit – das Gewicht sitzt innen. Wenig Kraftaufwand bei jeder Kurbelumdrehung
  2. Hohe Massenträgheit –das Gewicht sitzt außen. Hoher Kraftaufwand bei jeder Kurbelumdrehung

Hierauf kommt es an

Handeinspeich-Qualität per Roboter

Der Syntace Laufradbau: Über einen Zeitraum von über drei Jahren haben wir zusammen mit dem international führenden Laufrad-Maschinenbauer eine neue roboterunterstützte Einspeich- und Zentriereinheit entwickelt, die kontinuierlich kleinste Abweichungen in der Spannung aller im Laufrad befindlichen Speichen einzeln erfasst, auswertet und optimiert. Zu jedem Laufrad wird ein detaillierter Laufradbau-Report ausgedruckt. Diese Maschine ist die erste ihrer Art weltweit. Abschließend prüft der Syntace Laufradbauexperte Messergebnisse und Laufrad und optimiert dieses falls nötig nochmals per Hand.

  1. Die Syntace Straight MX Naben wurden von Anfang an bereits konsequent für 28 ungekröpfte Straight-Pull-Speichen konstruiert. 
  2. So ist unter anderem Dank 100 %ig gleicher Speichenlängen im gesamten Laufradsatz selbst unterwegs die Verfügbarkeit passender Ersatzspeichen wesentlich höher.
  3. Der EVO6-und BoostStandard erlaubt darüber hinaus in Kombination mit unseren neuen Straight-Pull-Naben beidseitig angeglichene Speichenwinkel und Steifigkeiten, ganz besonders in der schlauen asymmetrischen EVO6-Zentrierung. Dies reduziert weiter das Risiko einer Überbelastung einzelner, unglücklicher Speichen. 


Diese drei Vorteile erlauben mit gutem Gewissen die Verwendung von nur 28 Speichen. Dies ist der beste Kompromiss aus hoher Steifigkeit, niedrigem Gewicht und Defekttoleranz: Falls doch einmal eine Speiche reißen sollte, fährst du mit 27 Speichen jederzeit sicher nach Hause.

Mit dieser einzigartigen Fertigungslinie über drei Stationen erreichen wir dokumentierte Handeinspeich-Qualität … bei jedem einzelnen Laufrad.

25% schnellerer Kraftschluß

Den verbauten eigenen Zahnscheiben-Freilauf der 2. Generation hat Syntace nochmals robuster gemacht. Perfekt kombiniert mit einer spürbar feiner rastenden Verzahnung mit 45 statt bisher 36 Zähnen. Für mehr Spaß und Leistung beim Befahren vertrackter Schlüsselstellen. Leiser durch zusätzlich verbaute Bedämpfung.

Stärker als die Speiche

Die normalerweise vorhandene Schwachstelle des Nippels und des Nippelsitzes wurde auf die leichtest mögliche Weise zum 100% zuverlässigen Zuganker gemacht. Nämlich durch nahtlos eingearbeitete Carbonkegel an jedem Speichenloch. Material satt, aber nur da, wo es zur Kraftübertragung in den Nippel auch wirklich gebraucht wird.

V-Shape

Vom Erfinder der schräg nach außen gestellten, massiv verstärkten Felgenhörner an MTB-Felgen. In langen Versuchsreihen entstandenes Profil mit Halterille für bestmöglichen Reifensitz. 25% höhere Stabilität sowie die Reifenbreite und Bodenhaftung einer 2 mm breiteren Felge.

Schwedenspeiche

Eigens entwickelte, computeroptimierte Syntace Genius 1.7 Custom-Speiche.

Aus besonders zähem und zugfestem Schwedenstahl von Sapim speziell gefertigt. Eine sehr sorgfältige Fertigung erlaubt kürzere und stabilere Sektionen in den höchstbelasteten Speichenenden bei reduziertem Gewicht. Für Notreparaturen kompatibel mit Standard Straightpull-Speichen.

Stahleinsätze

Patentierte, formschlüssig eingesetzte Stahlstege übernehmen alle 120° die Kraftübertragung von dem aus 7075 Aluminium gefertigten Freilaufkörper zum Ritzelpaket. Gerade bei den hohen Dreh­momenten im MTB eine Versicherung gegen unlösbar verdrehte Ritzelpakete. Leicht austauschbar. (Lizenz American Classic /USA)

Lagerspiel micro-einstellbar

Der neue prüfstandsoptimierte Nabenkörper aus 7050 Aluminium wird von ebenfalls neuen, skalierten und nun spritzwasserdichten Syntace MicroAdjust-Kappen spielfrei und gleichzeitig völlig verspannungsfrei zentriert. Auch und gerade bei unterschiedlichen Schnellspanner oder Steckachsen-Anzugs­momenten.

3-fach geschützte Lager

Neue doppelte Syntace Dura- Seal-Dichtkappen (Pat. pend.) schützen die nun dahinter liegenden beidseitig gedichteten Syntace Präzisions-Nabenlager. Befüllt mit speziellem Fett, das eine über 25% höhere Wasseraufnahmefähigkeit, nochmals verbesserte Korrosionsinhibitoren und eine hohe Ausblutungstemperatur des Öls besitzt.

90% höher belastbare Kugellager

Unsere bisher verwendeten Nabenlager (sowie die vieler Mitbewerber) in der Größe 17x26x5 mm verdauen 130 kg, bis sie sich bleibend verformen. Die neuen, für Syntace speziell gefertigten superstabilen 30 mm Kugellager der Syntace Straight MX Nabe stecken über 250 kg weg.
 

Broschüren, Montage-/ Bedienungsanleitungen und Ersatzteile

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W33i Straight Alu
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